Стів МакКвін був одним із найбільших кіноакторів свого часу, але його справжнє бажання полягало в тому, щоб стати гонщиком. І в нього непогано виходило: у 1970 році він майже виграв 12-годинну гонку в Себрінгу на Porsche 908, незважаючи на те, що зламав ногу у шести місцях всього за кілька тижнів до цього. Актор спочатку претендував на роль Джеймса Гарнера у фільмі Гран-прі і ніколи не відмовлявся від ідеї створити свій власний фільм про автогонки, скориставшись успіхом, здобутим наприкінці 1960-х.
Оцінюючи об’єктивно, фільм Ле-Ман можна вважати невдачею. Перші півгодини немає жодного діалогу, лише рідкісні коментарі оголошувача, які контекстуалізують масштаб щорічної 24-годинної гонки. Протягом місяців зйомок не було ніякого сценарію, а фільм пройшов через кількох режисерів, у тому числі Джона Стурджеса та Алана Трастмана, перш ніж завершив його Лі Х. Кацін.
Проте у фільмі були представлені багато реальних гоночних автомобілів, які брали участь у гонці 1970 року в Ле-Мані. Місто люб’язно дозволило продюсерській групі МакКвіна закрити деякі дороги, які використовувалися під час гонок, для зйомок. Автомобілями, в основному, керували елітні гонщики того часу, але МакКвін сам водив свій Porsche 917K, рухаючись на гоночних швидкостях з важкими камерами, встановленими на машині, так само, як і Зіґфрід Раух у Ferrari 512.
CBS через Getty Images
Це те, що відбувається, коли ви дозволяєте розчарованому гонщику знімати фільм.
CBS через Getty Images
Додаткові матеріали були зняті під час реальної гонки 1970 року, як з узбіччя траси, так і зсередини, завдяки тому ж Porsche 908, на якому МакКвін в минулому році їздив у Флориді, що використовувався як камера-автомобіль. Іноді це більше нагадувало документальний фільм. Але лише іноді. У Ле-Ман не було комп’ютерної графіки, і не було жодних інших трас для зйомок.
Фільм F1 не може похвалитися такою ж аутентичністю. Іноді автомобілі здавались на досить різних масштабах на трасі — наслідок того, що Пітт і Ідріс були зняті за кермом трохи менших і повільніших автомобілів Формули 2. Моя найбільша проблема полягала у деяких дійствах, які можна побачити на екрані. Такі витівки краще сприймаються в комедіях, як-от Основний склад; у серйозній драмі це виглядає трохи неналежно.
Але це не завадить мені знову переглядати F1.