Зазвичай ми не звітуємо про щомісячні дані продажів конкретного автогіганта в окремому регіоні, але ця ситуація виявилася особливо важливою з огляду на сучасні виклики. У черговий раз, коли йдеться про труднощі компанії Ілона Маска, Tesla зазнає серйозних втрат у Європі. Продажі компанії в ЄС, Великій Британії та Європейській асоціації вільної торгівлі в квітні впали на 49% у річному вимірі, навіть незважаючи на зростання загальних продажів електромобілів.
Нові дані від Європейської асоціації автомобільних виробників показали, що Tesla зареєструвала лише 7,261 нових автомобілів у квітні, що майже вдвоє менше, ніж у квітні 2024 року. Ці цифри справді вражаючі, враховуючи нещодавнє виведення на ринок оновленого Model Y — моделі, яка мала привабити багато нових покупців. Проте наразі стратегія виявилася невдалою.
Хоча Маск оптимістично говорив про продажі Model Y, криза бренду Tesla загострюється. Це не пов’язано з тим, що європейські споживачі стали менш прихильними до електромобілів; у чотирьох перших місяцях 2025 року продажі нових електромобілів збільшилися на 26,4%, до 558,262 одиниць, що склало 15,3% від загальної частки ринку ЄС.
Хоча Маск оптимістично говорив про продажі Model Y, криза бренду Tesla загострюється.
Зниження успіху Tesla можна пояснити кількома факторами, такими як посилення конкуренції з боку вітчизняних виробників і китайських конкурентів, а також спробами Маска скоротити витрати федерального бюджету за часів адміністрації Трампа в рамках DOGE, або Департаменту ефективності уряду. Політична активність Маска в ЄС, де він підтримав партію правого спрямування у Німеччині перед виборами, також не принесла користі Tesla.
Маск, здається, усвідомлює негативний вплив своєї політичної активності на Tesla. Нещодавно він заявив, що планує менше часу проводити у Вашингтоні і більше зосередитися на своїй компанії, хоча додав, що залишиться залученим до адміністрації Трампа до завершення терміну президента.
Хоча республіканці були в радості від підтримки Маском Трампа, усього населення країни вже втомилося від його витівок. Нещодавнє опитування Reuters/Ipsos показало, що 58% респондентів мають негативну думку про Маска, у порівнянні з 39%, які мають до нього позитивне ставлення. Схоже, що стратегія тісного зв’язку Маска з брендами його компаній не спрацювала. Опитування, що містило оцінки репутації провідних компаній, розмістило Tesla на 95-му місці, а SpaceX — на 86-му, порівняно з 8-м і 5-м місцем відповідно чотири роки тому.
Під час останнього квартального звіту Маск впевнено заявив інвесторам, що продажі Tesla знову зростуть після завершення проблем з виробництвом оновленого Model Y. Але з огляду на те, що генеральний директор наразі зосереджений на штучному інтелекті, робототехніці та автономних автомобілях, неясно, чи існує швидке рішення для накопичених проблем Tesla.