Вражаючий пробіг, що може стати рекордом, відбувся протягом семи днів на громадських дорогах поблизу випробувального полігону GM у Мілфорді та на острові Белль у Детройті. Випробування проводили за допомогою «інтелігентних водійських технік», які включали обмеження швидкості до 20-25 миль на годину. Автомобіль був електричним пікапом Chevrolet Silverado EV Work Truck 2026 року з розрахунковим запасом ходу 493 милі. Однак завдяки ряду налаштувань інженери GM змогли значно перевищити цей показник. Дійсно, значно перевищити.
Які саме налаштування були застосовані? По-перше, випробування проводилося влітку для «оптимальної температури навколишнього середовища для ефективності батареї». Крім того, було знижено положення склоочисників, щоб зменшити аеродинамічний опір, накачані шини до максимально допустимого тиску для зменшення кочення, знято запасне колесо для зменшення ваги, а також оптимізовано вирівнювання коліс. На кузов пікапа було додано кришку для зменшення опору повітря, а система клімат-контролю вимкнена протягом усієї поїздки.
Випробування проводилося протягом семи днів на випробувальному полігоні GM у Мілфорді та острові Белль у Детройті «з використанням інтелігентних водійських технік».
Попередні версії Work Truck також мали спрощений дизайн, без великих сенсорних екранів, розкішного шкіряного інтер’єру, складних задніх дверей та менших легкосплавних дисків, які були в моделях-сестрах. Модель 2026 року отримала сенсорний екран, але все ще заощаджує на вазі, що допомагає досягти більшого запасу ходу.
Silvio EV вже вражав рецензентів своїм неперевершеним запасом ходу навіть до рекордного пробігу. Тестування Silverado EV Work Truck з акумулятором Max Range показало 539 миль на одній зарядці, що на 47 миль перевищило оцінку EPA. Але ефективність була доволі низькою — 45.3 кВтг на 100 миль, або 2.2 милі на кВтг.
Діючий рекорд Книги рекордів Гіннеса на найдовший пробіг електромобіля на одній зарядці належить компанії Lucid Motors, яка здійснила подорож на 749 миль на седані Air Grand Touring. Lucid забрала титул у Mercedes-Benz EQS 450+, який проїхав 649 миль.
Проте GM не планує подавати заявку на визнання цього досягнення в Книзі рекордів Гіннеса. «Поточних планів подачі в Гіннес не існує», — заявила представниця GM Кетрін Скейлс. «Це був проект, що реалізувався завдяки пристрасті інженерів GM».
Виправлення 5 серпня: Раніша версія цієї статті неправильно вказувала місце випробування GM. Це відбувалося на громадських дорогах поблизу випробувального полігону компанії, а не на приватному треку.