На даний момент, компанія BYD займає 1,1% від загальної кількості нових автомобілів, проданих у Європейському Союзі.
Тим не менше, для Tesla є певний позитивний момент: у серпні вона реалізувала 8,370 автомобілів у Туреччині, ставши другим за популярністю виробником автомобілів у цій країні.
Роботи рятуватимуть Tesla?
Можливо, акціонерам Tesla не варто надто переживати через зниження продажів. У понеділок ввечері гендиректор Tesla Ілон Маск знову заявив у своїй соціальній мережі про те, що майбутнє компанії не пов’язане із продажем автомобілів. Незважаючи на те, що продаж автомобілів забезпечує 75% доходу і відповідає за вуглецеві кредити, які тримають компанію на плаву, електромобілі, на думку Маска, є лише відволіканням. Він стверджує, що 80% вартості Tesla буде формуватися від продажу гуманоїдних роботів.
Маск вже кілька років активно просуває гуманоїдного робота Tesla, демонструючи вражаючі покази, які, на жаль, замість справжньої робототехніки нагадують звичайні «вальдос», що бездумно повторюють рухи людей, які ними керують з відстані.
Попри явно не гуманоїдну форму промислових роботів у автозаводах, Маск запевняє, що роботи Tesla знайдуть собі місце на конвеєрі для збору автомобілів, ймовірно, замінюючи працівників, яким довелося б виплачувати зарплати та соціальні виплати. Однак гендиректор має ще більші амбіції для своїх роботів, заявивши під час телефонної конференції для інвесторів торік, що компанія планує продавати мільярди гуманоїдних роботів щороку.