Шасі нової моделі виготовлене з використанням компонентів від іншого автомобіля Honda — гарячого хетчбека Type-R. Нажаль, ми ще не встигли протестувати актуальну версію Type-R, але всі, хто на ній їздив, залишилися задоволеними. Запчастини Type-R включають подвійно-осеві підвіски спереду та гальма Brembo, які використовуються, коли рекуперативне гальмування від гібридної системи вже не є достатнім.
Адаптивні амортизатори контролюють комфорт поїздки нової Prelude, а також передбачені чотири різні режими водіння. Силова установка імітує механічну коробку передач з використанням функції S+ Shift, яка “забезпечує швидкі імітовані відповіді на зміни передач через безшовну координацію між двигуном і високопотужним електродвигуном, включаючи підсвічування для зниження оборотів, погодження обертів та утримання передачі”.
Якщо результати будуть такими ж вражаючими як у Hyundai з E-shift, це обіцяє бути цікаво. А якщо ні, то завжди можна залишити автомобіль в автоматичному режимі.
Крім того, варто очікувати наявності всіх новітніх систем допомоги водію Honda (так званий Honda Sensing), а також інформаційно-розважальної системи на базі Android Automotive з вбудованим Google і бездротовими Apple CarPlay та Android Auto.
Щоб дізнатися про ціну, змушені будемо почекати наближення дати виходу автомобіля, але очікується, що Prelude стартуватиме в ціновому діапазоні від 38,000 до 40,000 доларів.