Сьогодні Tesla оголосила фінансові результати за другий квартал 2025 року. Ці цифри свідчать про ще один невдалий тримісячний період для компанії. Зростаюча конкуренція на ринку електромобілів загострила ситуацію, і Tesla все більше відстає з устарілою лінійкою моделей, особливо враховуючи, як CEO Ілон Маск супроводжує те, що колись було найпопулярнішою маркою автомобілів. На початку цього місяця ми дізналися, що продажі впали на 13 відсотків у річному обчислені за другий квартал 2025 року; сьогодні ж фінансові показники вказують на те, що доходи від автомобільного сегмента зменшилися ще більше – на 16 відсотків у річному вимірі, склавши 16,7 мільярдів доларів.
Бізнес батарей також зазнає втрат. Досить довго це був сектор зростання для компанії, проте його внесок у фінансові результати був відносно незначним. У другому кварталі 2025 року підрозділ з виробництва енергії та зберігання приніс 2,8 мільярда доларів доходу, що становить 7 відсотків зниження в порівнянні з аналогічним періодом 2024 року.
Продажі вуглецевих кредитів — тих урядових дозволів, які інші автовиробники купують, щоб мати можливість забруднювати навколишнє середовище — зменшилися більш ніж у два рази, до 490 мільйонів доларів. Інші автовиробники зараз продають електромобілі, і, принаймні більшість з них, менше потребують купівлі кредитів у Tesla. Ймовірно, цей субсидій, який в минулому допомагав компанії уникати збитків, буде ще менш істотною статтею доходу в наступні роки, оскільки США послаблює екологічні норми.