Протягом квітня, травня та червня цього року Tesla реалізувала 384,122 електричних автомобілів. Це значне зниження у порівнянні з аналогічним періодом минулого року — так само не вражаючий квартал для автомобільної компанії, чия висока оцінка базується на очікуванні безперервного зростання продажів.
Автовиробник стикається з кількома проблемами, які заважають цьому постійному росту. У деяких регіонах політичні погляди генерального директора Ілона Маска, які позиціонуються праворуч, відштовхнули значну кількість клієнтів. Іншою проблемою є обмежена модельна лінійка компанії, яка оновлюється досить рідко, що є проблемою навіть у тих частинах світу, де політика США не є визначальною.
Основні продажі Tesla складаються з моделей Model 3 — середнього за розміром електричного седана, а також Model Y — електричного кросовера. У другому кварталі 2025 року Tesla реалізувала 373,728 автомобілів моделей 3 та Y у Північній Америці, Європі, Китаї та інших ринках. Це призвело до зниження на 11.5% у порівнянні з 422,405 моделями 3 та Y, реалізованими у другому кварталі 2024 року, квартал, який сам по собі показав річне падіння.
Інші продажі Tesla представляють собою суміш старіючих моделей Model S та Model X, а також Cybertruck, доступний лише в США. У цьому випадку зниження ще більш суттєве — було продано лише 10,394 одиниць, що відображає падіння на 22.5% у порівнянні з другим кварталом 2024 року. Tesla не розкриває ці цифри з детальнішою розбивкою, тому невідомо, скільки з цього складу складають Cybertruck, однак це нагадує про заяви Маска, що Tesla могла б продавати від 250,000 до 500,000 Cybertruck на рік.