Компанія Volvo оголосила про розробку та впровадження першої у світі мультиадаптивної системи ременів безпеки, яка адаптується до конкретного пасажира та ситуації на дорозі. Нова технологія дебютує у повністю електричному SUV Volvo EX60, вихід якого запланований на наступний рік.
Нова система безпеки від Volvo
Інноваційна система отримує дані від внутрішніх і зовнішніх сенсорів. Вони зчитують зріст, вагу, форму тіла, положення сидіння пасажира, а також швидкість і напрямок руху автомобіля. На основі цих параметрів ремінь автоматично змінює силу натягу та профіль обмеження навантаження. Всього таких профілів тепер 11, замість звичних трьох. Це дозволяє знизити ризик травм як у серйозних, так і в легких аваріях, забезпечуючи максимально високий рівень захисту.
Наприклад, пасажир великої комплекції отримає сильніший натяг ременя, щоб уникнути небезпечного нахилу голови, тоді як для меншої людини ремінь навпаки зменшить тиск, щоб не спричинити пошкодження ребер.
Volvo підкреслює, що ця технологія є результатом понад 50 років досліджень безпеки та аналізу більш як 80 000 реальних ДТП. Система також підтримуватиме моментальне оновлення, вдосконалюючись із кожним новим аналізом даних.
Поки що не відомо, чи зробить компанія Volvo нову технологію загальнодоступною, як це було з першим триточковим ременем, створеним інженером Нільсом Боліном. Але навіть так мультиадаптивна система вже вважається революційною подією в історії автомобільної безпеки.